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MAZZEL NAOYA 缶バッジ MAZZEL NAOYA 缶バッジ - メルカリ

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商品説明

MAZZEL ナオヤくんのParadeの缶バッジになります。目立った傷や汚れはありませんが、よく見ると傷が少しある為、気になる方はご遠慮ください。他の商品とまとめ買いの場合多少お安くさせていただきます。

カテゴリー:	ゲーム・おもちゃ・グッズ>>>ミュージシャン>>>ピンズ・ピンバッジ・缶バッジ
商品の状態:	目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	滋賀県
発送までの日数:	4~7日で発送

レビュー

商品の評価：

4.3点(2851件)

2025-12-22

けつが: フロント3段、リア7段を同時購入しました。クロスバイクのドロップハンドル化に伴い装着。前よりギアチェンジがスムーズになりました。

2026-03-09

tsun365: GIANT MR4(初期型9S化)のクランクを最近の10Sロード用クランクに交換するとアウターとインナーの間が1mm狭くなってしまう為とホイールベースがロードバイクより少し短くチェーンもその分短くなってしまうため、フロントをインナー、リアをトップ1〜3枚で使用するとチェーンが干渉してしまいカラカラ音に悩まされる事になりました。その分フロントのインナーを1mm内側にづらすのにスペーサーを入れ症状は改善されましたが、1mmずらすのに2セット2000円ちょっと掛かったので、そこまでする価値はあるのかと言われれば何とも言えません･･･。

2026-03-23

haru1684: 【最短翌日発送可能】と表示されていたので価格などで選ばずコチラで購入しましたが、実際は手元に届くまで１週間かかりました急ぎの部品だったので残念です

2026-03-16

crea0312: 1ヵ月ほど使用してみて（というかサイドカットしてご臨終orz）【走行感】クリンチャーと同じ空気圧（8kPa）で使用してますが、明らかに走行時の損失が少ないことがよくわかります。路面からの入力が非常にマイルドになるため乗り心地は本当に良くなりました。ロングライドには持って来いだと思います。ただしウェット性能はそんなに高く無いように感じました。濡れた路面を登っている時ダンシングをすると何度か滑ってしまうことがありました。【着脱性】当方あまり握力が無いためかタイヤをはめるのに少々手こずりましたがIRCのホームページの動画に忠実にはめ込んでいけばなんとかなります。クリンチャーの時、適当にやっていた人は取り付けに手こずると思います。慣れてくれば数分ではめれるようになりました。ただし逆に外す時ビードとリムがピッチリ嵌め合っている為ビードを落とすのに非常に苦労しました。【エア漏れ関連】最初サイド部から微小なエア漏れが合ったが当方が持っていたリムが新品で合ったため新品時に張り付いてるシール類を取らずに嵌めつけていたため紙類を噛み込みエア漏れに繋がっていました。（IRCさんのアドバイスどおりに対応したらエア漏れが無くなりました）大体1周間で1kPa程度の低下くらいです。 ※この時IRCさんに問い合わせ＆現品のエア漏れチェック（シマノ・フルクラのホイール）をして頂きました。送料もIRCさん持ちで対応して頂きIRCさんの対応の良さにとても感激しました。【耐久性】軽い物には訳がある・・・と他のRBCCやX-GUADと比べるとサイド部分が非常に薄い。薄い分嵌めやすいと感じる人が沢山いるのかと思います。薄いぶん簡単にサイドカットします。ですので普段履きと言うより、ここ一発軽さが必要になる時に使用するのが良いかと思います。

2026-03-21

yoite!?: デレーラーの変速時のバタツキもなく、変速音も静かです。耐久性もあり伸びが少ない様です。

2026-03-02

やす11021452: 旧105の5600系ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰが壊れたので5700系の新105ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰに交換。新旧105の駆動系の互換性を心配していたのですが前後ﾃﾞｨﾚｰﾗｰも問題なく互換しました。んが、ﾜｲﾔｰの引き量が変わったせいか5600系のﾌﾞﾚｰｷの効きが少し甘くなりました。町乗りでは問題ないレベルなのですが、ヒルクライムする事が多いので下り坂の安全性を考えﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰもｼﾌﾄﾚﾊﾞｰとベストマッチする5700系に交換しました。

2026-03-19