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球磨川第一橋梁　鉄道橋の建設モノクロ写真 ① 球磨川第一・第二橋梁 | 九州ヘリテージフィールドノート

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商品説明

【歴史的価値】令和2年7月熊本県球磨川豪雨災害で、流失した球磨川第一橋梁の、建設時の100年ぐらい前の写真です。A4サイズのコピーと思われます。5番目の写真で分かりますが、経年劣化でひび割れの細かい線が入っています。この橋の横に父の実家があります。いつからかは定かではありませんが多分40年ぐらい前から額に入れて飾ってありました。豪雨洪水で今は民家はありません。このモノクロ写真は、鉄道橋の建設過程を捉えた貴重な記録です。建設作業員が橋の上で作業している様子が写っており、当時の技術や労働環境を垣間見ることができます。☆カラー写真は、現在の鉄道橋です。参考写真です。お付けすることは出来ませんのでご注意下さい。【構造の詳細】写真には、木製の支柱や鋼材、石造の支柱が見られ、鉄道橋の構造が詳細に示されています。これにより、鉄道建設の技術的な側面を理解する手助けとなります。【コレクター向け】鉄道や建設に興味がある方にとって、この写真はコレクションに加える価値があります。歴史的な背景を持つ作品として、展示や鑑賞にも適しています。- 写真の種類: モノクロ写真- 主題: 鉄道橋の建設- 構造: 木製の支柱と鋼材- 写真の種類: モノクロ写真- 主題: 鉄道橋の建設- 構造: 石造の支柱と木製の橋桁- 写真の種類: モノクロ写真- 主題: 鉄道橋の建設- 構造: 木製の支柱と橋桁ご覧いただきありがとうございます。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>芸術写真>>>鉄道写真
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	郵便（定型、定形外、書留など）
発送元の地域:	熊本県
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(2838件)

2025-12-22

ゆずごん614: 使った感じでは、良くも無く、悪くも無い感じ。

2026-03-09

ハナ01052412: 安く購入出来てよかったです。配送も早く助かりました。欲を言えば85W-140が有るといいかなと思います。

2026-03-23

もんちゃん50: ゴールドウィング用に買いました。そそぎ用のホースが短いのが気になりましたけどねあまり交換しないハイポイド用のギヤオイルですが、１本持っていたほうがいいですね。

2026-03-16

Reneisia: 使い慣れたWAKOSです。とりあえずデフ用に買ってみました。

2026-03-21

ウォルナット6126: ブランド、性能を考えるとお買い得だと思います。

2026-03-02

yonasan9194: 私のバイクはハーレーではありませんが、この粘度のオイルが欲しかったので購入しました。

2026-03-19

ぷくいちごう: LSDオイルの交換時期が来たので、注文しました。前回は違うお店でワコーズのオイルを購入し、ＬＳＤの効きが良かったし、値段が高いけど安心感があるので今回もワコーズを選びました。交換して走ったらすぐにLSDが効いてるなってわかりました。発送も早く大変助かりました。次回はミッションのオイル交換があるのでその時はまたお世話になります。

2026-02-16

梅と萩: いいね♪次回も同じように購入させていただきたいと思います。

2026-03-17

nakano2160: 期待していた以上の効果があります。大幅なフリクションロスが抑えられます。

2026-02-02

ふあふぃ: 交換するとやはり気持がいいもんですネ。春と夏に交換するようにしています。プライマリーは結構汚れます。

2026-03-15

ミク74: ギアの引っかかりがなく、スムーズなシフトチェンジができます。一般に売られているギアオイルより、温度上昇が抑えられているような気がします。レース仲間にも好評で気に入りました。これからはコレでいきます♪

2026-01-19

d813: もうちょっと安価で、購入できるととてもありがたいですね！

2026-03-13

ぐもぐもぐもぐも: 前回二時間耐久レースで使用し好感触でしたのでリピートです。レースでの二時間＋その後街乗り三カ月約800キロを走行してもエンジンフィールは変わらず、シフトフィールがやや硬くなってきたかと感じる程度でした。シフトフィールに関してはもともと軽すぎるくらい軽かったので不都合には感じませんでしたし、フィーリングの低下も穏やかでまだまだ乗れそうでしたがエンジンOHの為にオイル交換となりました。レース中に99℃までしか油温が上がらず、その後もタレた様子もなくオイル交換までエンジンは快調でした。今度は6時間耐久があるので楽しみです。

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