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【新古品】ヤナギサワアルトサックスマウスピースメタル 5番ヤナギサワアルトサックスマウスピースメタルシルバー SP #6,#7

4.8

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商品説明

メーカー：ヤナギサワモデル : アルトサックス用サイズ：メタル 5番アルトサックス用メタルマウスピースです。試奏で何度か試したのみでほぼ新品といえる使用頻度ではありますが、長期保管品のため擦れ傷や経年劣化があるため安く出品しています。状態は画像でよく確認いただいた上でご購入ください。発送前に吹奏チェック、アルコールでの清掃をしてから、プチプチ等の梱包をして発送いたします。新品同等のクォリティを求める方、神経質な方の購入はお控えいただき、NC、NRが守れる方、中古品である事に理解のある方の購入をお待ちしております。純正リガチャー、キャップ付き

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>サックス>>>サックスマウスピース
商品の状態:	未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	東京都
発送までの日数:	2~3日で発送

レビュー

商品の評価：

4.8点(2856件)

2025-12-22

あららー3916: パッケージには「公道使用不可」とあるが、HPをよく見ると「50〜80ccまで公道使用可」とあるまので、私のロスマンズNS-1ノーマル排気量・公道仕様には装着可能。非力なゼロハンだとフルチューン仕様であってもパワーアップには限界があるが、あらゆるチューニングをやり尽くした後の最終手段としてチェーン周りの415化は有効である。装着後、明らかに各シフトのトップエンドまで回りきる速度が速くなって、3速まではキタコのスピードメーターの方が追いつかない位速くなった。私のNS-1は公道使用としてはほぼフルチューンだが、サーキットのストレートエンドで最高速は約125kmに達した。ただ、このチェーンは基本的にスプリントレース用なので、耐久性については覚悟が必要だろう。

2026-03-09

akiaki629: 気持ち固い気もしますが、カラーの入れる個数によって、４段階の高さ調節ができるのはありがたい商品です。

2026-03-23

rinhou007: 価格も純正以上ですが品質も良いとの事。漏れるまでは殆どノーメンテ箇所なので安心できる物を選びました。

2026-03-16

なちゅ6170: 近所のホームセンターで、購入すると5000円近くするものがこの値段で購入できたので、助かりました。さっそく、これを使ってダウンサスを交換しました。正直なところ、作りは粗いです。が、使う分には全く問題ないレベルですね。また、爪が二つついているのでしっかりホールドできますが…バネによって上手く噛まないので注意が必要だとおもいます。

2026-03-21

ぱぺもじゃ: フォークのインナーチューブ保護の目的で購入しましたが、見た目の印象が思ったより変わったのと、個性化が図れたのでその意味で満足してます。でもやっぱり、フォークが汚れなくなった効果のほうが大きいですね。

2026-03-02

ひないちろう: 欲しくてしょうがなかったのですが高くて手が出なかったのですが、ポイントもたまって送料無料でしたので購入しました。すっかり外観が変わったので当分飽きずに乗れそうです。

2026-03-19

happyhappymarch: 見た目は変わりませんが効果を実感できるパーツですね、バネレート20%UPは粘りは感じるけど硬くはなりすぎないフィーリング(オイルは純正10番、油面も標準で使用)ブレーキ時のノーズダイブは減りました。純正タイヤのグリップでストロークもキッチリ使い切れます。逆にグリップを上げている人はこのサスではちょっと力不足かもしれません、オイル粘度や油面で調整の余地はありますが10番でも乗り心地の悪化は多少出ましたのでトータルの性能ではどこを生かしてどこを捨てるか悩みどころかな？

2026-02-16

beet0913: 色違いの問題がありましたが、やっと注文どおりの品物が届きました。

2026-03-17

ＭＯＷ３３３: オイルシールはこの33×45×11が適合します。他店他サイトは33×46と書いてますが嘘です。絶対入りません。(経験済み)2JLとDGのフォーク持ってるので間違いないです。インナー入れ替えで組み上げました、オイル漏れも消え動きが良くなりました。次回交換する時も在庫あればいいな。

2026-02-02

みちこ２１: 発進時のガタつきが無くなりました、交換お勧めです。

2026-03-15

クロ吉ウメ吉: 荒巻スプリングの交換用に購入しましたが、コイル直径とコンプレッサー爪直径が合わず、爪１本しかコイルに噛みませんでした。そのためか、シャフトに曲げの力がかかりシャフトの回転はスムーズにはいきませんでした。しかしながら、１２．５ｓｑのラチェットが使用出来る構造だったため、少しは楽に作業が出来ました。また、シャフトがかなり長い商品ですが、一般車両のスプリングには必要のない長さで、逆に邪魔な面も多かったです。とはいえ、値段からしてみると十分使える商品だと思っています。

2026-01-19